Die Entwicklung von anwendungsspezifischen Koaleszenzfiltern für Ölnebel und robusten Sensoren zur Messung des Blow-By Volumenstrom ist unsere Kernkompetenz und eine der zentralen Leistungen von UT99.
Kontakt aufnehmenFunktionsweise
Die Messung des Blow-By Volumenstroms ist eine Herausforderung aufgrund hoher Temperaturen, Druckpulsationen, aggressiver Verbrennungsprodukte, gesättigtem Öldampf und feiner Öltropfen. Sie erfordert eine sehr robuste Messtechnik. Neben der häufig verwendeten Methode über den Druckabfall einer Blende den Volumenstrom zu bestimmen, sind insbesondere Flügelradanemometer für diese Anwendung ideal geeignet, da sie einen deutlich geringeren Druckverlust verursachen. Ein Flügelradanemometer nutzt die direkte Beziehung zwischen der Gasgeschwindigkeit und der Drehgeschwindigkeit eines Rotors, um den Volumenstrom zu bestimmen.
Vorteile elektronischer Ausführungen
Die Funktionalität von Kurbelgehäuseentlüftungssystemen kann durch digitale Lösungen wie ein UT99 Blow-By-Durchflussmesser (FlowSpin) erweitert werden. Diese Optionen generieren wertvolle Daten, die smarte Funktionen wie Überwachung, Diagnose und Predictive Maintenance unterstützen. Dadurch erhält man nicht nur Informationen über den Zustand des Kurbelgehäuseentlüftungssystems, sondern auch über den Motorverschleiß, der durch die Analyse der Blow-By-Durchflussmenge ermittelt werden kann.
Wussten Sie bereits:
- Der Blow-By Volumenstrom lässt Rückschlüsse über den Motorverschleiß zu.
- Um Rückschlüsse über den Betriebszustand eines Ölnebelabscheiders zu ziehen sind sowohl Informationen über dessen Druckverlust und den Blow-By Volumenstrom wichtig.
- Der Druckverlust eines Filters hängt nicht nur vom Normvolumenstrom ab, sondern von der tatsächlichen Temperatur und Druck des Mediums.